Svezia/Norvegia/Finlandia
"Capo Nord"

Un grande classico e un traguardo ambito da tutti: un grande viaggio dritti verso Nord, verso il “tetto d'Europa“ fino alla grande terrazza sul "Sole di Mezzanotte".
Il viaggio a Capo Nord è da sempre il viaggio per eccellenza, considerato da tutti gli appassionati di moto un viaggio “unico” da dover necessariamente fare, per “vedere”, per “sognare” e poi per poter “raccontare”.
L'itinerario studiato da MOTORIZZONTI prevede la sosta a Honnigsvag per gustare a pieno il Sole di Mezzanotte, la visita delle Isole Lofoten e la sosta a Rovaniemi (la città di Babbo Natale). Il percorso permette anche la visita delle famose capitali nordiche: Oslo (Norvegia), Stoccolma (Svezia) e Copenaghen (Danimarca). Quindi Capo Nord, ma non solo!

Partenza del viaggio da Bolzano e trasferimento via terra fino a Goteborg attraverso Austria, Germania e Danimarca e poi su fino a Capo Nord (analogamente per il ritorno).  Per chi ha meno tempo a disposizione MOTORIZZONTI propone per questo viaggio il che prevede di raggiungere autonomamente Goteborg e qui unirsi al resto del gruppo 2 giorni dopo; analogamente per il ritorno ci si stacca dal resto del gruppo a Goteborg 3 giorni prima con rientro autonomo in Italia (trasferimento Italia/Goteborg A/R a carico del partecipante. La quota comprende il trasporto delle moto dall'Italia a Goteborg A/R sul mezzo di appoggio di MOTORIZZONTI al seguito del viaggio).

Il viaggio parte con un minimo di 12 iscritti: quindi la partenza di questo viaggio è praticamente assicurata essendo Capo Nord una meta molto ambita. Si utilizzano hotel di buona qualità e tutte le cene sono comprese nella quota. Ottimo viaggio da fare anche in due su un percorso molto interessante che attraversa gran parte dell'Europa.

Questo viaggio di MOTORIZZONTI prevede un Tour Leader (italiano) che guida il furgone di appoggio per il trasporto bagagli e l'assistenza tecnica alle moto (presente in tutti i viaggi di MOTORIZZONTI). Nel caso di oltre 20 partecipanti al tour sarà aggiunto anche un Tour Leader (italiano) in moto al seguito del gruppo.

Giorno 1:

Ritrovo a Bolzano. Bolzano - Nurnberg (Km 450)
Si attraversa tutta l'Austria proseguendo verso Nord fino ad entrare in Germania. Attraverso veloci autostrade si arriva a Nurnberg dove è previsto cena e pernottamento. (Tappa di media difficoltà per i chilometri, strade belle o autostrade).

Giorno 2:

Nurnberg - Amburgo (Km 620)
Prosegue il viaggio in Germania sempre su veloci autostrade che portano ad Amburgo per pernottare l'ultima notte in Germania. Incontro con chi ha deciso di arrivare ad Amburgo autonomamente via treno. (Tappa lunga, strade belle).

Giorno 3:

Amburgo - Goteborg (Km 620)
Si lascia la Germania attraverso il porto di Puttgarden dove un bel traghetto porta in Danimarca. Si attraversa quindi tutta la Danimarca e utilizzando un magnifico ponte che collega la Danimarca alla Svezia si costeggia il mare e si prosegue il viaggio in Svezia sempre verso Nord.  In serata arrivo a Goteborg dove è previsto cena e pernottamento. Incontro a Goteborg con chi ha scelto il pacchetto "Flash" arrivando a Goteborg autonomamente e facendo portare le moto dal mezzo di appoggio di MOTORIZZONTI al seguito del viaggio. Analogamente incontro a Goteborg con chi ha deciso di arrivare ad Amburgo autonomamente via treno e poi ha eseguito da solo il trasferimento Amburgo/Goteborg. (Tappa lunga, con partenza alla mattina almeno alle ore 07.00, traghetto e molti chilometri).

Giorno 4:

Goteborg - Oslo (Km 320)
Si risale ancora la Svezia per entrare in Norvegia e andare a Oslo, la sua capitale. Partendo alle ore 08.00 del mattino per il primo pomeriggio si arriva ad Oslo e si può dedicare la restante parte della giornata alla visita della città. (Tappa facile, strade belle).

Giorno 5:

Oslo - Trondheim (Km 560)
Partenza alle ore 08.00 del mattino per proseguire il viaggio che porta sempre attraverso strade statali a risalire la Norvegia. Per i limiti di velocità molto severi non si può viaggiare veloci, quindi occorre preventivare più tempo per fare i chilometri previsti, ma questa situazione permette anche di gustare appieno il paesaggio circostante che è veramente molto bello. Arrivo nel pomeriggio a Trondheim, stupenda città posta sul Mare del Nord. Cena e pernottamento in hotel. (Tappa lunga ma facile).

Giorno 6:

Trondheim - Moirana (Km 495)
Lasciato l'hotel dopo colazione si risale ancora la Norvegia sempre verso Nord. Paesaggi molto belli e città tranquille. Arrivo nel pomeriggio a Moirana. (Tappa di media difficoltà per i chilometri, strade belle e scorrevoli, partire almeno alle 08.00 del mattino).

Moirana - Svolver (Km 300)
Sempre verso Nord, verso il Circolo Polare Artico. Si prende il traghetto per andare a visitare le Isole Lofoten dove si pernotta a Svolver. (Tappa di media difficoltà per i chilometri da fare ad andature non elevate, strade buone).

Svolver - Narvik (Km 300)
Prosegue la visita delle Isole Lofoten alla ricerca di paesaggi mozzafiato. In serata arrivo a Narvik. (Tappa facile, strade strette ma belle).

Narvik - Tromso (Km 250)
Si riprende a risalire la Norvegia sempre costeggiando il Mare del Nord. Arrivo nel primo pomeriggio a Tromso, altra bella città norvegese. (Tappa facile, strade belle).

Tromso - Alta (Km 300)
Anche questa tappa ha direzione Nord per arrivare nel pomeriggio ad Alta. Il paesaggio è sempre più brullo e si incontrano sempre più spesso renne ai bordi delle strade: siamo in territorio Sami. (Tappa facile, strade belle).

Alta - Honnigsvag (Km 220)
Da Alta si parte con calma per arrivare, dopo aver percorso il tunnel che passa sotto al mare, nell'isola di Capo Nord. Si va subito alla famosa rupe per poi recarsi in hotel dove si pernotta per due notti. Verso le ore 22.30 si riprende la moto per andare a festeggiare il sole di mezzanotte nel punto più a Nord d'Europa: una festa unica! Torniamo in hotel verso le ore 03.00 del mattino. (Tappa facile, strade buone).

Permanenza a Honnigsvag (Km 0)
Tutta la giornata è dedicata a riposarsi e a gustare il punto più a Nord dell'Europa, luogo veramente unico.

Honnigsvag - Ivalo (Km 400)
Si lascia Capo Nord per iniziare a scendere verso Sud. Si esce dalla Norvegia per entrare in Finlandia sempre su strade statali e sempre a velocità moderata. Si attraversano immense pinete fino ad arrivare a Ivalo dove è previsto cena e pernottamento. (Tappa di media difficoltà per i chilometri da affrontare a velocità moderate).

Ivalo - Rovaniemi (Km 290)
Si scende ancora la Finlandia per essere nel primo pomeriggio a Rovaniemi dove si visita il famoso villaggio di Babbo Natale: veramente interessante e simpatico. (Tappa facile, strade belle, poco traffico).

Rovaniemi - Umea (Km 520)
Si esce dalla Finlandia per entrare in Svezia e costeggiando il mare si scende verso Sud fino ad arrivare a Umea, cittadina posta sul mare, graziosa e tranquilla. (Tappa di media difficoltà per i chilometri ma su strade belle e che permettono di viaggiare più velocemente).

Umea - Stoccolma (Km 660)
Partendo verso le ore 08.00 del mattino da Umea si arriva nel pomeriggio a Stoccolma, capitale della Svezia, dove si pernotta due notti in modo da poter visitare questa città molto bella con calma. (Tappa di media difficoltà, ma su strade veloci).

Permanenza a Stoccolma (Km 0)
Intera giornata libera a disposizione per relax e visita della città.

Stoccolma - Goteborg (Km 495)
Si parte da Stoccolma per percorre le belle e veloci autostrade svedesi che portano a Goteborg. Arrivo nella città nel primo pomeriggio, resto della giornata libero. Consegna delle moto al mezzo di MOTORIZZONTI per chi ha deciso di tornare in Italia in aereo. (Tappa di media difficoltà per il numero di chilometri da percorrere).

Goteborg - Copenaghen (Km 270)
Fine del viaggio per chi ha scelto il pacchetto "Flash" con rientro autonomo in Italia e consegna delle moto al mezzo di appoggio di MOTORIZZONTI per il trasporto in Italia. Per gli altri trasferimento via autostrada a Malmoe da dove superiamo nuovamente il ponte che collega la Svezia con la Danimarca. Giunti in Danimarca invece di svoltare verso Puttgarden in direzione Germania ci si dirige a Copenaghen, la capitale danese, dove si pernotta anche qui due notti per poter eseguire la visita della città con calma. (Tappa di media difficoltà per i chilometri, ma su strada veloci).

Permanenza a Copenaghen (Km 0)
Intera giornata libera a disposizione per relax e visita della città.

Copenaghen - Kassel (Km 600)
Si lascia la Danimarca: da Puttgarden si prende il traghetto che riporta in Germania e quindi si percorrono le veloci autostrade tedesche che portano in serata a Kassel. Ad Amburgo fine del viaggio per chi ha deciso di rientrare autonomamente in Italia via treno con partenza da Amburgo.  (Tappa di media difficoltà per i chilometri e per il traghetto, ma le veloci autostrade tedesche permettono di ridurre il tempo in moto).

Giorno 22:

Kassel - Bolzano (Km 750)
Partenza alle ore 07.00 del mattino per riprendere l'autostrada e puntare decisamente verso l'Italia. Grazie alle veloci autostrade tedesche e austriache si attraversa tutta la Germania e l'Austria per poi entrare in Italia ed arrivare in serata a Bolzano dove è previsto cene e pernottamento in hotel. (Tappa difficile per il numero di chilometri da percorrere).

Conducente:

€ 2890 (€ 3150 con meno di 20 partecipanti)

Passeggero:

€ 2690 (€ 2950 con meno di 20 partecipanti)

Supplementi:

Camera singola € 890

Pernottamento aggiuntivo in hotel a Bolzano prima della partenza del tour € 75 a partecipante in doppia o € 110 in singola con cena e prima colazione

Riduzioni:

Per chi arriva ad Amburgo autonomamente via treno € 100 a partecipante (camera singola riduzione € 120)
Per chi arriva/parte a/da Amburgo autonomamente via treno € 200 (camera singola riduzione € 240)